ناتى الى بيان جديد من البيانات الواجب معرفتها قبل إعادة لف بوبينة محرك يونيفرسال وهو التعرف على اول مجرتين أسقط فيهم اول ملف
ولابد ان تفهم اولا ان البوبينة وهى فارغة اى بدون سلك تكون اساسا فى حالة اتزان اى انك إذا أخذت (نظريا) قطاع طولى من هذه البوبينة واخذت قطاع طولى مماثل ولكن من الجهة المقابلة او من اى جهة اخرى ستجد ان كلا القطاعين متساويين فى الوزن ‘ ولكن عند وضع الملفات بالمجارى سيكون بالطبع الملف الذى تم تسقيطه اولا اقل وزنا من الملف التالى له فى التسقيط وكلما وضعت ملفا زاد وزنه عن الملف السابق له وبالتالى يزداد وزن الملف بشكل مطرد كلما وضعت ملفا جديدا
وبعد اتمام تسقيط جميع الملفات ستلاحظ ان البوبينة قد فقدت توازنها بشكل واضح
وعدم الاتزان فى البوبينة يؤدى الى مشاكل ميكانيكية وكهربائية عند دوران البوبينة لان البوبينة ستدور بطريقة تشبه (الحدافة) فيؤدى ذلك الى زيادة الشرر على الكوليكتور كما يؤدى ايضا الى تلف رولمان البلى او الجلب وبالتالى زيادة الشرر اكثر واكثر
وللقضاء على هذه المشكلة (مشكلة عدم الاتزان) هناك طريقتين :
الطريقة الاولى :
يتم فيها تسقيط ملفات البوبينة بطريقة متوازية ويطلق عليها اسم (الصليبة) لعمل توازن فى اوزان الملفات فيحد ذلك من مشكلة عدم الاتزان
(وهناك طريقة اخرى لتقليل عدم الاتزان فى البوبينة تعتمد على تسقيط الملفات بطريقة رسم النجمة ولكن هذه الطريقة غير شائعة واقل كفاءة فى الحد من عدم إتزان البوبينة ‘ ولذلك لن يتم التركيز عليها كما ذكرت فى موضوع سابق)
الطريقة الثانبة :
عمل اتزان للبوبينة بعد الانتهاء من عملية اللف وذلك باستخدام جهاز مخصص لذلك بتثبيت البوبينة على هذا الجهاز ويتولى هو تحديد الاماكن الاثقل فى الوزن على سطح البوبينة ويتم بذلك قشطها بعمل حفر دائرية او طولية على جسم البوبينة من الخارج وهو ما يسمى ب (التآكل الصناعى) فيقل بذلك وزن هذه الاماكن لتتساوى مع باقى اجزاء البوبينة وبذلك تكون البوبينة متزنه اثناء الدوران
واحيانا تستخدم طريقة واحدة من الطريقتين وهى طريقة تسقيط الملفات وبخاصة فى القدرات الصغيرة ولكن فى معظم الاحيان تستخدم الطريقتان معا بالنسبة للقدرات المتوسطة والكبيرة وفى حالات قليلة جدا لا يستخدم اى من الطريقتين فى اجراء عملية الاتزان نظرا لان قدرة المحرك تكون صغيرة جدا ولا يكون مصمم للعمل لفترات طويلة
وعلى ذلك فاذا كانت البوبينة المراد إعادة لفها معمول بها تآكل صناعى من اجل إتزان البوبينة فعند تفوير هذه البوبينة وإعادة لفها إذا بدات من مجرتين لم يكن قد بدا تسقيط الملفات الاصلية منهما فستفقد البوبينة توازنها وبالتالى يزيد الشرر على الكوليكتور وتتلف الجلب او رولمان البلى فى اسرع وقت هذا إذا لم تتلف ملفات البوبينة وتحترق بسبب زيادة شدة التيار بشكل ملحوظ ومن هنا يجب التوصل الى اول مجرتين بدا منهما عملية اللف الاصلى ، وذلك لاعادة لف البوبينة ابتداء منهما
وستلاحظ عادة وكما قلت ان البوبينة المعمول بها تآكل صناعى لإعادة الإتزان يستخدم فى تسقيط ملفاتها طريقة الصليبة
وقبل التعرف على القواعد المستخدمة لتحديد اول مجرتين لابد ان تعرف ان تسقيط الملفات بطريفة متوازية او بطريقة الصليبة يعتمد فيها على تقسيم ملفات البوبينة الى مجموعتين متقابلتين فيبدا بتسقيط ملف من مجموعة ثم يقوم بلف ملف من المجموعة المقابلة وهكذا يتم لف ملفات البوبينة بالتناوب بين المجموعتين حتى الانتهاء من لف جميع الملفات ‘ وعلى ذلك عندما نتعرف على اول ملف بدا به ايا من المجموعتين يكون من السهل معرفة الملف الاول بالنسبة للمجموعة الاخرى لانه سيقع فى الجهة المقابلة اى متوازى مع الملف الذى قمت بتحديده اولا .
وللتعرف على اول مجرتين اسقط فيهم اول ملف فى اى مجموعة من المجموعتين يمكن استخدام القواعد الاتية
القاعدة الاولى :
إذا كان إتجاه اللف يمين وإتجاه التسقيط يمين
او كان إتجاه اللف شمال وإتجاه التسقيط شمال
فإن الجانب الاول لآخر ملف تم تسقيطه فى ايا من المجموعتين يشترك معه فى نفس المجرى الجانب الثانى لاول ملف تم تسقيطه فى نفس هذه المجموعة
وبالتالى يمكنك ان تعرف بسهولة المجرى التى بدا منها الجانب الاول لاول ملف .
القاعدة الثانية :
إذا كان إتجاه اللف يمين وإتجاه التسقيط شمال
او كان إتجاه اللف شمال وإتجاه التسقيط يمين
فان الجانب الثانى لاخر ملف تم تسقيطه فى ايا من المجموعتين يشترك معه فى نفس المجرى الجانب الاول لاول ملف تم تسقيطه فى نفس المجموعة .
ويكون من السهولة ايضا معرفة المجرى التى وضع فيها الجانب الثانى لهذا الملف
وفى الموضوع التالى عدد اللفات فى بوبينة محركات اليونيفرسال وعلاقته بالبيانات الاخرى
ولابد ان تفهم اولا ان البوبينة وهى فارغة اى بدون سلك تكون اساسا فى حالة اتزان اى انك إذا أخذت (نظريا) قطاع طولى من هذه البوبينة واخذت قطاع طولى مماثل ولكن من الجهة المقابلة او من اى جهة اخرى ستجد ان كلا القطاعين متساويين فى الوزن ‘ ولكن عند وضع الملفات بالمجارى سيكون بالطبع الملف الذى تم تسقيطه اولا اقل وزنا من الملف التالى له فى التسقيط وكلما وضعت ملفا زاد وزنه عن الملف السابق له وبالتالى يزداد وزن الملف بشكل مطرد كلما وضعت ملفا جديدا
وبعد اتمام تسقيط جميع الملفات ستلاحظ ان البوبينة قد فقدت توازنها بشكل واضح
وعدم الاتزان فى البوبينة يؤدى الى مشاكل ميكانيكية وكهربائية عند دوران البوبينة لان البوبينة ستدور بطريقة تشبه (الحدافة) فيؤدى ذلك الى زيادة الشرر على الكوليكتور كما يؤدى ايضا الى تلف رولمان البلى او الجلب وبالتالى زيادة الشرر اكثر واكثر
وللقضاء على هذه المشكلة (مشكلة عدم الاتزان) هناك طريقتين :
الطريقة الاولى :
يتم فيها تسقيط ملفات البوبينة بطريقة متوازية ويطلق عليها اسم (الصليبة) لعمل توازن فى اوزان الملفات فيحد ذلك من مشكلة عدم الاتزان
(وهناك طريقة اخرى لتقليل عدم الاتزان فى البوبينة تعتمد على تسقيط الملفات بطريقة رسم النجمة ولكن هذه الطريقة غير شائعة واقل كفاءة فى الحد من عدم إتزان البوبينة ‘ ولذلك لن يتم التركيز عليها كما ذكرت فى موضوع سابق)
الطريقة الثانبة :
عمل اتزان للبوبينة بعد الانتهاء من عملية اللف وذلك باستخدام جهاز مخصص لذلك بتثبيت البوبينة على هذا الجهاز ويتولى هو تحديد الاماكن الاثقل فى الوزن على سطح البوبينة ويتم بذلك قشطها بعمل حفر دائرية او طولية على جسم البوبينة من الخارج وهو ما يسمى ب (التآكل الصناعى) فيقل بذلك وزن هذه الاماكن لتتساوى مع باقى اجزاء البوبينة وبذلك تكون البوبينة متزنه اثناء الدوران
واحيانا تستخدم طريقة واحدة من الطريقتين وهى طريقة تسقيط الملفات وبخاصة فى القدرات الصغيرة ولكن فى معظم الاحيان تستخدم الطريقتان معا بالنسبة للقدرات المتوسطة والكبيرة وفى حالات قليلة جدا لا يستخدم اى من الطريقتين فى اجراء عملية الاتزان نظرا لان قدرة المحرك تكون صغيرة جدا ولا يكون مصمم للعمل لفترات طويلة
وعلى ذلك فاذا كانت البوبينة المراد إعادة لفها معمول بها تآكل صناعى من اجل إتزان البوبينة فعند تفوير هذه البوبينة وإعادة لفها إذا بدات من مجرتين لم يكن قد بدا تسقيط الملفات الاصلية منهما فستفقد البوبينة توازنها وبالتالى يزيد الشرر على الكوليكتور وتتلف الجلب او رولمان البلى فى اسرع وقت هذا إذا لم تتلف ملفات البوبينة وتحترق بسبب زيادة شدة التيار بشكل ملحوظ ومن هنا يجب التوصل الى اول مجرتين بدا منهما عملية اللف الاصلى ، وذلك لاعادة لف البوبينة ابتداء منهما
وستلاحظ عادة وكما قلت ان البوبينة المعمول بها تآكل صناعى لإعادة الإتزان يستخدم فى تسقيط ملفاتها طريقة الصليبة
وقبل التعرف على القواعد المستخدمة لتحديد اول مجرتين لابد ان تعرف ان تسقيط الملفات بطريفة متوازية او بطريقة الصليبة يعتمد فيها على تقسيم ملفات البوبينة الى مجموعتين متقابلتين فيبدا بتسقيط ملف من مجموعة ثم يقوم بلف ملف من المجموعة المقابلة وهكذا يتم لف ملفات البوبينة بالتناوب بين المجموعتين حتى الانتهاء من لف جميع الملفات ‘ وعلى ذلك عندما نتعرف على اول ملف بدا به ايا من المجموعتين يكون من السهل معرفة الملف الاول بالنسبة للمجموعة الاخرى لانه سيقع فى الجهة المقابلة اى متوازى مع الملف الذى قمت بتحديده اولا .
وللتعرف على اول مجرتين اسقط فيهم اول ملف فى اى مجموعة من المجموعتين يمكن استخدام القواعد الاتية
القاعدة الاولى :
إذا كان إتجاه اللف يمين وإتجاه التسقيط يمين
او كان إتجاه اللف شمال وإتجاه التسقيط شمال
فإن الجانب الاول لآخر ملف تم تسقيطه فى ايا من المجموعتين يشترك معه فى نفس المجرى الجانب الثانى لاول ملف تم تسقيطه فى نفس هذه المجموعة
وبالتالى يمكنك ان تعرف بسهولة المجرى التى بدا منها الجانب الاول لاول ملف .
القاعدة الثانية :
إذا كان إتجاه اللف يمين وإتجاه التسقيط شمال
او كان إتجاه اللف شمال وإتجاه التسقيط يمين
فان الجانب الثانى لاخر ملف تم تسقيطه فى ايا من المجموعتين يشترك معه فى نفس المجرى الجانب الاول لاول ملف تم تسقيطه فى نفس المجموعة .
ويكون من السهولة ايضا معرفة المجرى التى وضع فيها الجانب الثانى لهذا الملف
وفى الموضوع التالى عدد اللفات فى بوبينة محركات اليونيفرسال وعلاقته بالبيانات الاخرى
نسأل الله ان يوفق كل من تعلم العلم وعلمه واشكركم على ماتقدموه من شرح وافر
ردحذف